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  • 5公里/小时?车主:做不到啊! 小区限速牌还管用吗?
  • 发布时间:2019-12-23 07:06 | 作者:admin | 来源:网络整理 | 74 次

    小区内的限速牌

    怎么开?绘图沈江江

    近日,上海一名男孩从小区路边蹿出,撞上了正在小区道路上行驶的轿车。事故发生后,因小区限速5公里/小时,而交警部门经测定发现车辆超速,因此轿车司机要为这次事故承担相关责任。对于“小区内限速5公里”的规定,不少网友纷纷表示:“这个速度做不到啊!”

    小区内的交通标牌是否具有法律效力?一旦发生事故,该如何鉴定双方责任?对此,记者进行了调查。

    【记者探访】

    多数小区限速“形同虚设”

    昨天,记者走访了扬州多个新老小区,一些新小区已经实行人车分流,但是多数小区还是人车混行。小区拐弯路口或车库进出口的醒目位置上都设有“限速5公里”“禁止鸣笛”等标志,还有的小区在通道边贴了多处“减速慢行”的提示牌。但是,限速标识牌似乎都被当成摆设,绝大多数机动车的车速都远远超过5公里/小时。

    万马滨河城小区,北门向西是一条主干道,通往小区地下停车库,拐弯处有“限速5公里”的标识牌。在通往地下车库的通道上,每隔几米装有减速带。一些车辆经过减速带时也没有减速,直接开了过去。

    曙光西苑小区大门内就装有减速带,主干道上设有“限速5公里”的标识牌。一些机动车进门后经过几道减速带时相对减速,但是多数车辆最慢车速也超过了5公里/小时。

    秋雨新村是老小区,小区私家车逐年增多,小区道路也不宽敞。北门一条主干道上,管理部门在弯道口装了多道减速带,还装了广角镜和5公里的限速牌。即使这样,车辆经过时车速也远远超过5公里/小时。

    润扬广场住宅区楼栋较多,车辆进出频繁。西门道闸两侧都有减速带,旁边竖了一块醒目的“限速5公里”标识牌,但大多数车主都是经过道闸就加速,限速牌成了摆设。

    【各方观点】

    车主:没法开,上下班易拥堵

    “5公里时速,没法开的,电动车都开得比我们快。”润扬广场小区的业主范先生表示,他早就注意到小区里的限速牌,若按照时速5公里的标准去开车不太现实,尤其是手动挡,时速5公里很容易熄火。

    不少小区的车主表示,这种限速牌只能起到提醒作用,如果真的按照这个限速标准行驶,上下班高峰期很容易造成拥堵,车技不好的车主都没法正常开车。“手动挡的车行驶过程中按照5公里/小时的速度需要半踩离合状态,容易熄火或者超速;自动挡的更难了,要一直保持半刹车状态。”

    居民:赞成小区限速,越慢越好

    对于小区限速,不少居民表示,车速越慢越好,也赞成限速。京华城怡景苑的业主表示,小区车辆较多,通道也多,但一些车主经常不减速,很多情况都是“人让车”。

    “有的新小区已经实行地面人车分流,主干道上都是行人和非机动车,看不到私家车。”美琪小区的业主表示,很多小区楼下都有车辆停放,业主进出要小心避让,主干道上的车辆车速较快,存在安全隐患。

    翠岗小区居民侯女士说,小区道路一侧都是停车位,去年又增加了不少车位,如果车辆不减速行驶,容易给居民带来安全隐患。还是赞成限速,车辆慢下来,小区安全才有保障。

    物业:设置减速带更切实可行

    小区内有限速牌,但很少有车主按照这个速度行驶。作为小区管理部门,物业公司也很无奈,因为他们没有执法权,出了交通事故,车主也会第一时间报警处理,而不是找物业。

    “限速5公里/小时不是强制标准,工作人员发现超速行为只能口头提醒,也不能处罚。”东区一新建小区的物业公司人员告诉记者,小区内有地下停车库,在通往车库的通道上不仅装了限速牌、减速带,弯道处还安装了广角镜和提示牌,就是为了让车辆减速,但是车主不减速,物业也不能罚款。

    “主要看车主有没有减速意识。”南区一家老小区的物业公司人员表示,减速带比限速牌更靠谱,所以该小区主干道上安装了多处减速带,尤其楼栋出入口和弯道上,能有效限制车速。

    【交警说法】

    小区限速牌不作事故处理依据

    究竟小区内限速牌有没有法律效力,出了交通事故如何鉴定双方责任?记者从交警部门了解到,住宅小区内部道路不属于道路交通管理法规中的“道路”,《中华人民共和国道路交通安全法》中并没有对小区道路行车速度的相关规定。限速多少应根据小区内的具体情况而定。限速标牌主要起警示作用,限速标牌不能作为交通处罚和交通事故处理的依据。

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